Entre les guerres, la pauvreté, la vie chère, les catastrophes naturelles, l'environnement, le pétrole, la nouvelle économie, la famine, le climat, ..............et je m'arrete là car je n'ai pas envie de vous décourager.
Alors qu'on annonce + de 100 000 morts du cyclone NARGIS, les autorités s'en fichent pas mal et pensent aux éléctions de samedi.
Alors que la télévision d'Etat commence à annoncer la levée de l'état de catastrophe naturelle dans plusieurs régions du pays, notamment les régions administratives de Karen, Mon et Pegu, les régions environnant l'ancienne capitale Rangoon et celles du delta de l'Irrawaddy sont encore en état de choc. Le bilan ne cesse de s'alourdir : plus de 22 000 morts et 41 000 disparus, selon les autorités birmanes. Une organisation humanitaire craint même que le nombre de morts n'atteigne les 50 000. Pendant ce temps, les secours se heurtent à des problèmes logistiques et à la bureaucratie de la junte. Les témoignages qui commencent à sortir du pays font état de villages entiers rayés de la carte.
Je pense que le soleil est parti pour de bon là, les lunettes noires, les décapotables, les t-shirts sont de sortie, en esperant la bonne humeur aussi.
J'en ai jamais fait mais j'aurais la possibilité d'en faire bientôt.
La maîtrise d'un jet à bras est bien plus difficile à acquérir que celle d'un jet à selle. Sur un scooter des mers (jet ski à selle) il suffit de s'assoir et d'appuyer sur la gachette pour accélérer puis tourner le guidon... Sur un jet ski à bras on approche de la notion de pilotage.
Le démarrage n'est pas chose facile ! Il faut, un peu comme sur un surf, se laisser traîner puis monter sur un jet ski en mouvement sur une mer qui bouge tout autant. La chute est assurée sur les premiers mètres pour les débutants, mais dans l'eau, donc sans conséquences. Après il faut se tenir debout sur le jet ski, sachant que la partie qui tient le guidon est mobile et n'a pas de fourche comme sur les motos. Vient enfin une autre partie délicate les virages.
Avec les moniteurs de la base nautique " Les Elephants de Mer " vous allez apprendre à piloter un jet ski à bras pour vous amuser dans les vagues, bien plus qu'avec un scooter des mers... ENJOY !!!
Allez, c'est parti !
D'abord un cours magistral au bord de la plage, pour vous apprendre les techniques de base avant de vous lancer sur les flots bleus. La position de départ sur le jet ski, la tenue de cap, les virages. Il y a quelque chose que vous allez vite maîtriser seul : les gamelles
Debout, debout !
Petit à petit on trouve son équilibre, on sent le jet ski bouger sur l'eau, lignes droites et grand virages à genoux pour commencer, puis enfin on se lève. Enfin pas trop longtemps au début...
Gaz et tourne !
Maintenant que le point d'équilibre sur le jetski est trouvé, on met du gaz, on prend de la vitesse sur l'eau. Ce sont les premiers virages debout : que du bonheur !
Vous y êtes !
Voilà, ça y est : vous maîtrisez le jet à bras. Et vous allez commencer à faire le fou dans les vagues, mais bien sûr vous goûterez l'eau plus souvent que sur un jet ski à
Les pompiers étaient là au-moins depuis 3 ou 4 minutes, le temps que j'ouvre les volets, que je prépare la caméra et sachez qu'ils ont mis la sirène.
Mon film dure 3 minutes, la voiture qui gêne en premier descend en 30 secondes, la rouge 3minutes30 aprés, les 2 autres devant sont réstées là.
Vous tombez chez vous, vous perdez du sang, vous avez une attaque, vous êtes seul et surtout si il y a LE FEU.Tout l'immeuble flambe car les pompiers étaient génés par la voiture du VOISIN.
Ceci est vraiment UN AVERTISSEMENT car les pompiers s'en vont ,peut-être se sont-ils trompés d'adresse ??
Un mois après la dissolution de la Fédération malgache de football, le ministère des Sports, de la culture et des loisirs n'est toujours pas en mesure de mettre en place la délégation spéciale. Une délégation qui devra organiser l'élection des membres du comité exécutif de la nouvelle fédération. Le silence d'Ambohijatovo suscite la curiosité des footballeurs, des fans et même des politiciens. Le ministre des Sports Patrick Ramiaramanana serait-il tombé dans un bourbier en prenant cette décision ? Pour apaiser la tension, Olivier Rason, directeur des Sports au sein du ministère, et seul responsable du ministère joignable par téléphone, a affirmé hier : «Les membres de la nouvelle délégation spéciale sont déjà prêts à relayer Ahmad, ancien président de la Fédération malgache de football, et son équipe». Retour d'un émissaire La décision de mettre en place cette équipe appartient au ministère, non à la Primature. Cette dernière aurait voulu attendre le retour de l'émissaire envoyé auprès de la Fédération internationale de football association (FIFA), à Zurich, pour plaider la cause du ministère. De son côté, la FIFA, dans une lettre envoyée à Anselme Rabibisoa, ancien secrétaire général de la Fédération, a pris en considération la décision de l'équipe d'Ahmad. Ce dernier, par respect de la transparence, a transféré la gestion des affaires courantes de la Maison du football à Isoraka. Mustapha Fahmy, secrétaire général de la Confédération africaine de football, a rappelé que les Barea de Madagascar sont, malheureusement, d'ores et déjà exclus du tour préliminaire de la Coupe du monde 2010. Sur un ton conciliant, ce haut responsable de la CAF veut jeter un pont entre le ministère malgache des Sports et la FIFA. Mais le respect des statuts de la FIFA, internationalement reconnus, reste toutefois une condition sine qua non pour le camp du gouvernement malgache.
Enceinte privée et cloturée pour une sérénité maximum . Résidence arborée entretenue quotidiennement par des jardiniers. Route intérieure goudronnée. Appartements et villas aux normes européennes ( aucun matériaux chinois ). Garantie constructeur : 10 ans !
Quelques sites de mon ancienne école ESCA, il y en a surement d'autres encore mais je vais faire la recherche.
Une des 4 écoles qui était très réputée à TANANARIVE la capitale de MADAGASCAR, ou on a tout appris.
Il y a eu les frères ROMAIN et DOUCET, les PROFS : pàpà, Gisèle,Monique, Fara, Blaise, Sabine, ............oh MON DIEU ma mémoire flanche : AIDEZ-MOI.
TEMOIGNAGE
Bonjour, je suis un très très ancien élève de l'esca (année 1968); je m'informe régulièrement sur Madagascar et je suis tombé sur votre blog en surfant. Merci pour les infos sur le pays et continuez! c'est très sympa.
Michel v.......: professeur de sciences de la vie au lycée notre- dame de Fontenay Le Conte (vendée)
Maintenant le permis en poche, ne reste plus qu'à trouver un bateau pas trop chèr.
Vous avez des bateaux pas chers du tout mais le plus important c'est de trouver pour le gardiennage et l'hivernage, le prix varie entre 1500 et 2500 euros l'année.
Une location de bateau journée varie entre 200 et 450 euros.
QUE FAIRE ?
En tout cas ce n'est pas les endroits à visiter qui manqueront.
En réalité, la dette de la FRANCE est de 2500 milliards.
La ou les causes : à mon avis c'est trop d'assistanat niveau sécu niveau chomage( indemnité trop longue) la CAF, trop de fonctionnaires, trop de jeunes et etudiants, trop de retraités on préfère être au chomage que faire femme de ménage, serveur,plongeur ou autres
Trop de GREVE, en 19 ans de travail j'ai fait la greve :.....................0 fois
Le train de vie de l'ETAT et le nombre de fonctionnaire.
La différence entre le SMIC et le chomage ou RMI + CAF est pareille voir plus.
La maîtrise d'un jet à bras est bien plus difficile à acquérir que celle d'un jet à selle. Sur un scooter des mers (jet ski à selle) il suffit de s'assoir et d'appuyer sur la gachette pour accélérer puis tourner le guidon... Sur un jet ski à bras on approche de la notion de pilotage.
Allez, c'est parti !
BIRY
